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Diogo Kammers

Aéreo · 31 companhias aéreas medidas

Qual companhia aérea atende pior no Brasil?

Iberia Lineas Aereas, com 509,1 reclamações por 100 mil passageiros, 5,2 vezes a mediana do setor. E ela resolve 17,4% dos casos avaliados, contra 20,2% da mediana.

Reclamação de companhia aérea sobe com o número de passageiros, então a maior do país aparece no topo de qualquer ranking por volume. Aqui as reclamações dos últimos doze meses são divididas pelos passageiros pagos que a ANAC publica na mesma janela, o que compara empresas de porte diferente.

Publicado em 9 de setembro de 2026 · recalculado em 28 de setembro de 2026 · janela de julho de 2025 a junho de 2026 nos dois lados da divisão · denominador: ANAC: passageiros pagos por empresa, somados na janela

O ranking

Da que mais recebe para a que menos recebe

Reclamações finalizadas no Consumidor.gov entre julho de 2025 e junho de 2026, divididas pelos passageiros pagos que a ANAC publica na mesma janela. Quanto maior a barra, pior.

As dez que mais recebem

reclamações por 100 mil passageiros pagos · a mediana do setor é 98,3

  1. Iberia Lineas Aereas1º de 31509,1
  2. Arajet2º de 31380,4
  3. Royal Air Maroc3º de 31356,4
  4. Avianca - Voos internacionais4º de 31300,4
  5. Qatar Airways5º de 31245,0
  6. TAAG - Linhas Aéreas de Angola6º de 31190,2
  7. Italia Trasporto Aereo (ITA Airways) / Alitalia7º de 31189,9
  8. South African Airways8º de 31138,0
  9. Azul Linhas Aéreas9º de 31135,1
  10. Air Europa10º de 31134,9
#Empresa ou grupoReclamaçõespassageiros pagosPor 100 milResolvidas
1ºIberia Lineas Aereas3.021593.433509,117,4%
2ºArajet460120.922380,416,9%
3ºRoyal Air Maroc32490.907356,411,3%
4ºAvianca - Voos internacionais2.395797.285300,428,9%
5ºQatar Airways1.063433.963245,017,9%
6ºTAAG - Linhas Aéreas de Angola191100.429190,211,4%
7ºItalia Trasporto Aereo (ITA Airways) / Alitalia1.024539.242189,913,2%
8ºSouth African Airways12187.659138,019,2%
9ºAzul Linhas Aéreas42.18631.232.190135,176,4%
10ºAir Europa435322.525134,920,2%
11ºAir France1.105914.159120,917,0%
12ºLufthansa500420.150119,014,6%
13ºAmerican Airlines1.3061.109.607117,717,7%
14ºTAP Air Portugal2.5582.252.400113,629,2%
15ºKLM521463.968112,316,6%
16ºFlybondi446453.64298,323,2%
17ºBritish Airways428446.21395,924,0%
18ºCopa Airlines1.2941.375.94494,026,0%
19ºAir China114122.95892,720,0%
20ºAir Canada379421.63989,98,1%
21ºDelta Air Lines508629.10280,831,8%
22ºUnited Airlines626798.25778,428,1%
23ºEmirates381486.33978,331,9%
24ºLatam Airlines (Tam)36.20149.081.31173,873,1%
25ºGol Linhas Aéreas26.10335.743.80273,059,4%
26ºEthiopian Airlines185253.92572,914,6%
27ºAerolíneas Argentinas8311.236.16467,220,7%
28ºTurkish Airlines305469.31565,020,3%
29ºJetSMART Airlines - Chile / JetSMART Airlines - Argentina9391.454.69964,524,6%
30ºSwiss149231.02164,511,7%
31ºSky Airline339822.69641,227,5%

As 31 companhias aéreas com denominador público, somando 126.438 reclamações na janela. A taxa desta tabela não se compara com a de outro setor, porque passageiros pagos e cliente de banco são coisas diferentes.

Empresa por empresa

As oito companhias com mais reclamação

As três brasileiras concentram 83% do volume do setor. As outras cinco desta lista chegaram aqui por caminhos diferentes: algumas recebem pouco em números absolutos e sobem muito quando se divide por passageiro.

Azul Linhas Aéreas

9º de 31 por 100 mil passageiros pagos
42.186
reclamações em 12 meses
135,1
por 100 mil passageiros pagos
76,4%
resolvidas
31.232.190
passageiros pagos

Recebe 1,37 vezes a mediana do setor em reclamação por passageiro, e resolve 56,2 pontos acima da mediana. Volume alto com desfecho alto é um perfil de quem atende muita gente e dá conta.

Recebe o maior volume do setor e é a que mais resolve entre as 31, com 76,4%, 56,2 pontos acima da mediana. Volume alto e desfecho alto ao mesmo tempo é raro em toda a base.

Latam Airlines (Tam)

24º de 31 por 100 mil passageiros pagos
36.201
reclamações em 12 meses
73,8
por 100 mil passageiros pagos
73,1%
resolvidas
49.081.311
passageiros pagos

Recebe menos reclamação por passageiro que a mediana do setor, e resolve 52,9 pontos acima dela. É o melhor par possível nesta tabela.

É a 2ª em volume e a 24ª em reclamação por passageiro. A distância entre as duas posições é o exemplo mais claro do que a divisão por passageiro muda.

Gol Linhas Aéreas

25º de 31 por 100 mil passageiros pagos
26.103
reclamações em 12 meses
73,0
por 100 mil passageiros pagos
59,4%
resolvidas
35.743.802
passageiros pagos

Recebe menos reclamação por passageiro que a mediana do setor, e resolve 39,2 pontos acima dela. É o melhor par possível nesta tabela.

Iberia Lineas Aereas

1º de 31 por 100 mil passageiros pagos
3.021
reclamações em 12 meses
509,1
por 100 mil passageiros pagos
17,4%
resolvidas
593.433
passageiros pagos

Recebe 5,18 vezes a mediana do setor em reclamação por passageiro, e ainda resolve 2,8 pontos abaixo da mediana. É o par que mais pesa contra uma empresa: recebe mais que os pares e resolve menos.

Transporta bem menos passageiros no Brasil que as três brasileiras, então cada reclamação pesa mais na divisão. O número é real, e a leitura correta é sobre a experiência de quem voa com ela no Brasil, sem afirmar nada sobre a operação dela fora do país.

TAP Air Portugal

14º de 31 por 100 mil passageiros pagos
2.558
reclamações em 12 meses
113,6
por 100 mil passageiros pagos
29,2%
resolvidas
2.252.400
passageiros pagos

Recebe 1,16 vezes a mediana do setor em reclamação por passageiro, e resolve 9,0 pontos acima da mediana. Volume alto com desfecho alto é um perfil de quem atende muita gente e dá conta.

Avianca - Voos internacionais

4º de 31 por 100 mil passageiros pagos
2.395
reclamações em 12 meses
300,4
por 100 mil passageiros pagos
28,9%
resolvidas
797.285
passageiros pagos

Recebe 3,06 vezes a mediana do setor em reclamação por passageiro, e resolve 8,7 pontos acima da mediana. Volume alto com desfecho alto é um perfil de quem atende muita gente e dá conta.

Recebe 3,06 vezes a mediana do setor por passageiro, a 4ª maior taxa entre as 31, com um volume absoluto pequeno diante das três brasileiras.

American Airlines

13º de 31 por 100 mil passageiros pagos
1.306
reclamações em 12 meses
117,7
por 100 mil passageiros pagos
17,7%
resolvidas
1.109.607
passageiros pagos

Recebe 1,20 vezes a mediana do setor em reclamação por passageiro, e ainda resolve 2,5 pontos abaixo da mediana. É o par que mais pesa contra uma empresa: recebe mais que os pares e resolve menos.

Copa Airlines

18º de 31 por 100 mil passageiros pagos
1.294
reclamações em 12 meses
94,0
por 100 mil passageiros pagos
26,0%
resolvidas
1.375.944
passageiros pagos

Recebe menos reclamação por passageiro que a mediana do setor, e resolve 5,8 pontos acima dela. É o melhor par possível nesta tabela.

O achado deste setor

O aéreo é o setor que menos resolve, e a diferença entre companhias é brutal

Nos cinco setores medidos, a mediana de reclamações resolvidas vai de 59,0% em telecomunicações a 20,2% no transporte aéreo, o pior de todos. Dentro do próprio setor a distância é maior ainda: a melhor resolve 76,4% e a pior, 8,1%.

Volume alto com resolução alta é um perfil. Volume alto com resolução baixa é outro. Só a divisão por passageiro separa os dois.

Responder rápido ajuda aqui?

Aqui a velocidade da resposta não aponta para um lado só

Toda ferramenta de atendimento vende a mesma promessa: responda mais rápido e resolva mais. Dá para conferir setor a setor, porque o arquivo bruto traz quanto tempo a empresa levou para responder cada reclamação. Aqui ela não se sustenta nem se inverte: a resolução vai de 71% na faixa mais rápida a 33% na mais lenta, sem seguir o tempo.

Este corte é de julho de 2026, e não da janela de doze meses do resto da página. Ele também é do segmento inteiro do Consumidor.gov, com 6.029 reclamações finalizadas nas faixas medidas, e não só das 31 empresas que têm denominador de regulador. São dois recortes da mesma base, e não se somam.

Aéreo: resolução por tempo de resposta

de cada 100 reclamações avaliadas, quantas o consumidor declarou resolvidas · julho de 2026 · faixas com menos de 150 casos omitidas

  • até 1 dia71%
  • 1 a 3 dias71%
  • 3 a 7 dias58%
  • 7 a 15 dias33%

Perguntas frequentes

O que costumam perguntar sobre aéreo

Qual companhia aérea tem mais reclamação no Brasil?

Por volume, a maior companhia do país, porque transporta mais gente. Por passageiro transportado o quadro muda: quem lidera são companhias estrangeiras de menor porte no Brasil. A tabela desta página mostra as 31 medidas.

Azul, Latam ou Gol: qual atende melhor?

Depende do que se mede. A Azul recebe mais reclamação por passageiro que as outras duas, e ao mesmo tempo é a que mais resolve, com 76,4%. Gol e Latam recebem menos por passageiro. Volume e desfecho são eixos independentes, e a tabela separa os dois.

Por que companhias estrangeiras aparecem pior?

Elas transportam bem menos passageiros no Brasil, então cada reclamação pesa mais na divisão. O número é real, e a leitura correta é que a chance de um passageiro delas registrar reclamação é maior, sem afirmar nada sobre a operação delas fora do país.

O que quer dizer 'resolvida' aqui?

É o próprio consumidor quem responde, no fim da reclamação, se o problema foi resolvido. Nas companhias desta página, 48,4% das reclamações finalizadas na janela foram avaliadas, e a taxa vale apenas sobre essas. Quem avalia pode não representar quem não avalia.

De onde vem o número de passageiros?

Do arquivo de dados estatísticos da ANAC, somando os passageiros pagos de cada empresa na mesma janela de doze meses. Passageiro é fluxo, então a janela inteira é somada, ao contrário de cliente de banco, em que vale a mediana da janela.

Carga aérea entra na conta?

Não. As marcas de carga que apareceram na base de reclamação saíram do ranking, porque não transportam passageiro e não existe denominador comparável para elas.

Use este dado

Pode copiar, publicar e vender em cima, dizendo de onde veio.

Esta base é uma análise derivada e não oficial da DNACX, feita sem participação dos órgãos citados. Como usa dados do Banco Central e da ANEEL publicados sob a Open Database License, ela é distribuída na mesma licença, a ODbL 1.0. Você pode republicar qualquer número desta página, inclusive comercialmente. A licença pede em troca que você cite a fonte e, se redistribuir uma base derivada desta, mantenha nela a ODbL.

Para citar esta página

ODbL 1.0
DNACX. Qual companhia aérea atende pior no Brasil? 9 de setembro de 2026. Disponível em: https://dnacx.online/reclamacao-por-cliente/companhias-aereas. Dados do Consumidor.gov.br e da ANAC, licença ODbL 1.0.

Parágrafo pronto para republicar

ODbL 1.0
Entre as 31 companhias aéreas medidas pela DNACX sobre a base aberta do Consumidor.gov.br, na janela de julho de 2025 a junho de 2026, a Iberia Lineas Aereas recebe 509,1 reclamações por 100 mil passageiros pagos. A metodologia e a base completa estão em https://dnacx.online/reclamacao-por-cliente/companhias-aereas.

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ODbL 1.0
<blockquote>
  <p>A Iberia Lineas Aereas recebe 509,1 reclamações por 100 mil passageiros pagos.</p>
  <footer>Fonte: <a href="https://dnacx.online/reclamacao-por-cliente/companhias-aereas">DNACX, Qual companhia aérea atende pior no Brasil?</a>, sobre dados do Consumidor.gov.br. ODbL 1.0.</footer>
</blockquote>

Como foi medido

Nenhum número desta página foi estimado

O que foi lido
A base aberta do Consumidor.gov.br lida linha a linha, de maio de 2014 a julho de 2026: 13.772.637 reclamações finalizadas em 147 meses. Essa série foi lida em 8 de setembro de 2026 da base completa em dados.mj.gov.br, hoje fora do ar. Refeita em 28 de setembro a partir das cópias do Internet Archive e da publicação atual do Consumidor.gov.br, 140 dos 147 meses deram o mesmo número e 2 diferiram: maio de 2014, com 58 avaliações, e janeiro de 2019, em 2,3 pontos. Outubro de 2021 só tem cópia incompleta e 4 meses (agosto, outubro e novembro de 2022, setembro de 2023) não têm cópia, e por isso o total não pode ser conferido.
De onde vem o denominador
ANAC: passageiros pagos por empresa, somados na janela
Como as pontas se ligam
As bases não têm um código em comum. Cada ligação entre a marca que o consumidor conhece e a empresa que o regulador cadastra foi feita à mão, uma a uma. Marcas do mesmo grupo são somadas antes de dividir.
Estoque e fluxo
Cliente de banco, acesso, unidade consumidora e beneficiário são estoque: vale a mediana da janela, e não a foto de um mês. A mediana resiste a uma falha pontual de reporte da fonte, como um trimestre em que o número de clientes chega quase zerado, que puxaria a média para baixo. Passageiro a empresa transportou ao longo do ano: no aéreo, soma-se a janela inteira. Trocar os dois erra a conta em dez vezes.
A janela
Julho de 2025 a junho de 2026 nos dois lados de toda divisão, porque junho é o último mês com todos os reguladores reportando. No numerador entram as reclamações finalizadas nesses meses, pela data de finalização.
O que não é medido
A conta alcança 57,4% das reclamações. Em 12,8% ela não faz sentido: quem reclama de birô de crédito ou de empresa de cobrança nunca foi cliente dela, então não existe cliente para dividir.
Quem entra e quem ficou fora
Entra no ranking a empresa com pelo menos 100 reclamações finalizadas na janela e com número de clientes publicado pelo regulador do setor. Fica fora quem passa de 1.000 reclamações por 100 mil clientes, porque mais de 1% da base reclamando ao governo em um ano indica número de clientes errado. No financeiro, o conglomerado também precisa aparecer nos quatro trimestres do ranking do Banco Central. Ficaram fora 50 candidatas: 24 com menos de 100 reclamações finalizadas na janela; 18 conglomerados financeiros que faltam em pelo menos um dos quatro trimestres do ranking do Banco Central; e 8 acima de 1.000 reclamações por 100 mil clientes, sinal de que o número de clientes publicado não cobre a base da marca.

Bases de origem

Sem link, porque não registramos o endereço exato do arquivo usado: ANAC, passageiros pagos por empresa.

Passageiro transportado é fluxo, e não estoque: a janela inteira é somada, ao contrário de cliente de banco ou de acesso de telecom, em que vale a mediana da janela. As marcas de carga saíram da conta porque não transportam passageiro, e duas companhias ficaram fora por terem menos de 100 reclamações finalizadas na janela.

As outras perguntas

A mesma medição, nos outros setores

Quem atende bem no BrasilO método e as 183 empresasQual banco recebe mais reclamação por cliente?FinanceiroQual plano de saúde resolve mais reclamações?SaúdeQual operadora de internet e telefone tem mais reclamação?TelecomQual distribuidora de energia atende pior?EnergiaRaio-X do Setor: busque sua empresa entre as 183 medidasBusca · resultado por empresaIASC da ANEEL: quem tem mais reclamação tem nota pior?Energia · o índice da ANEELA nota da ANS mostra qual plano de saúde é melhor?Saúde · a nota do reguladorReclamação no Consumidor.gov resolve?Cinco setores · dez anos de sérieTrês números, a mesma base: quanto o Consumidor.gov resolveÍndice oficial · o tema do STJO índice que o decreto do SAC prometeuDecreto do SAC · os cinco parâmetrosQual companhia aérea mais atrasa no Brasil?Aéreo · pontualidade e reclamaçãoQual a melhor operadora de celular?Celular · nota e reclamaçãoComo calcular o índice de reclamação da sua empresaCalculadora gratuitaQual concessionária de água mais reclamação recebe no Brasil?Saneamento · SNIS e Consumidor.govResponder rápido resolve mais reclamação no Brasil?12 setores · Consumidor.gov e AnatelBanco que cobra mais tarifa recebe mais reclamação?Bancos · tarifa e reclamação do BacenComércio eletrônico resolve mais ou menos que a média?E-commerce · Consumidor.gov, sem ranking por empresaReclamações da Black Friday chegam em dezembroE-commerce · por semana até 2024, por mês até 2025Banda larga fixa resolve mais reclamação que celular?Anatel · os quatro serviços lado a ladoOnde reclamar de companhia aérea: Anac Passageiro ou Consumidor.gov?Aéreas · os dois canais e o volume mensalViagem e turismo resolvem menos reclamação que a média dos setores?Viagem e turismo · um pouco abaixo da médiaReclamação contra escola e faculdade resolve menos que a média?Ensino · Consumidor.gov, sem ranking por empresaReclamação contra seguradora resolve menos que a média?Seguros, capitalização e previdência · sem ranking por empresa